O cilindro auxiliar da transmissão pode ter um papel importante nos veículos de transmissão manual. O cilindro auxiliar em conjunto com o cilindro da embreagem em funcionamento para destravar a embreagem e mudar as marchas quando o pedal é ativado.
Quando você tiver sintomas de uma falha do escravo da embreagem, pode ser necessário um reparo. A seguir estão alguns sintomas de um cilindro escravo da embreagem com defeito.
O que causou a falha da bomba principal da embreagem?
Fluido de freio baixo
O tanque de armazenamento de fluido do seu veículo pode ser responsável por vários sintomas de falha do cilindro escravo da embreagem. O baixo teor de óleo no tanque de armazenamento dificultará o funcionamento do cilindro escravo da embreagem. Verifique se há vazamentos no sistema.
Os líquidos também podem ficar contaminados e afetar o desempenho do veículo. Líquidos turvos ou escuros são indicadores simples de líquidos contaminados. Muitas vezes, uma das vedações de borracha do cilindro escravo está danificada e contamina o fluido de freio.
Vazamento
Esteja sempre atento às poças que se formam sob o veículo ou compartimento do motor. Poças podem indicar um vazamento do cilindro da embreagem ou do cilindro da embreagem principal. Verifique ambos os cilindros quanto a rachaduras e aperte o fundo (às vezes chamado de "bota") para ajudar a encontrar rachaduras que possam ter passado despercebidas. Além disso, se o cilindro escravo estiver molhado, isso é uma boa indicação de que você tem um vazamento. Se o vazamento for particularmente grave, você também poderá notar uma mudança na sensação do pedal.
Embreagem anormal
A troca do pedal da embreagem é um dos melhores sintomas de falha do escravo da embreagem. Se o pedal estiver macio, pode ser um sinal de problema com o cilindro escravo. Os pedais também podem grudar no chão quando pressionados, impedindo que a embreagem se separe adequadamente. Se isso acontecer, verifique imediatamente se há vazamentos ou envie seu veículo a um especialista em reparos de caixas de câmbio.
